GT-R是很多年轻人的梦想，也承载着我太多的记忆，然而这一次并不是六一儿童节的美妙幻想，有时候游戏和现实并不遥远，说不定哪天你就可以坐进GT-R的驾驶舱，并且飞奔在纽博格林北环或者比利时的斯帕赛道上。

外观方面，新车采用了颇为激进的设计语言进行打造，前脸部分，尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计，下方配备尺寸宽大的通风口，拥有相当强的视觉冲击力。

同样拥有无穷潜力的，还有VR38发动机，3.8TV6，双涡轮增压，原厂状态下的马力有565匹。而在改装过后，800匹，1000匹只能算是入门，在国外，甚至有人创造过马力3000匹，零百加速只要1.6秒的纪录。

全新的内饰好不好看暂且放在一边，至少在用料和装配工艺上达到了这个价位该有的水准。在中控地台和仪表板上保留了大面积的碳纤维饰板，否则真的会让人误以为自己坐进了一台全新的豪华车座舱里。

十五年的时间，这一代的GTR已经走到了生命的末尾，至于下一代能不能有，即便有，会不会是燃油车，目前仍未可知，所以如果你也是JDM的爱好者，也有一个战神梦的话，那一定要抓紧时间。进口车市

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