19款宝马X7全车长约5.2米、宽约2米、高约1.8米，轴距约为3.1米。磅礴的车身尺寸给人一种大气的感受。再看它的前脸部分，依旧采用家族式的双肾设计，但是它的尺寸似乎变得更大、更加凸显凶悍犀利的特性。

宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大，内部采用14条竖状饰条，看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连，同时还采用LED光源，天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。

宝马X7外观上重新调整的双肾格栅，与新款的X2有着异曲同工之处。不过最引人注目的还是其LED头灯与宝马的前照明圆灯。此外X7搭载的前独特保险杠，这让其外观看上去将会与X5的城市化设计形成强烈的反差。

全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。

宝马X7将采用全新的电子挡把设计，多面体造型如同钻石切割般极具设计感，而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外，新车还采用了双天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能。

进入宝马X7的内饰，内饰上的豪华程度给人一种极强的震撼力，车内丰富的配置一改之前风格，追求全面发展，要在各个方面超越奥迪和奔驰的同级别车，车内的豪华程度就不再赘述，不管是营造出的氛围灯效果，还是高端的显示效果，以及用材用料上的奢华，对比其他同级别车型都具有极强的竞争力。

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