行政级豪华SUV，不只有揽胜创世，还有它：雷克萨斯LX600。两者的外观可以说是各有千秋，侧重点不同。揽胜创世胜在豪华大气，而LX600则更硬派，更有个性。

外观方面没什么特殊的，没有立标，也不像F-sport版本，有专属标识，不过大灯是四透镜LED大灯，轮毂也是最大的22英寸，测距雷达，360度环影摄像头，也都是标准配置。

对于科技感的追求，雷克萨斯显得相当克制。中控采用了双触控屏的设计，但依然保留了大量实体按键。更方便驾驶时操作，同时也没有揽胜那么严重的沾指纹问题。

在提升豪华熟悉之余，LX600也没有放弃它的本质工作：越野。非承载式车身，蠕行模式，六种地形选择，AHC动态车身高度控制系统。

全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后备厢地板形成平面；而放倒第二排座椅后，会有一个小台阶。如果是商务用途更多的话，这次全新LX还带来了四座版，后排是两个独立座椅，有脚托，中间的岛台可以控制的功能很多，并且后排配有双区自动空调和座椅通风加热。

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