路虎揽胜运动这款出身名门的热门车型上市，新车整体的变化主要凸显在增加的细节问题上，至于这些细微的变化能否保持揽胜运动在中型SUV领域的不变地位，并带给消费者绝对的新鲜感，我们不妨一起探究一下。

路虎揽胜运动下方雾灯区域面积更大，而且造型上也有所变化，为纯黑的网状设计，非常简洁运动，并且加入了前雷达装置。保险杠将现款的塑料部分去掉，统一采用了与进气格栅和雾灯区相同的黑色网格，让原就十分大气的前脸变得更加明朗，运动气息十足。

路虎揽胜运动大灯功能方面更加完善，拥有四种不同级别的大灯配置可选：低配包括24颗LED光源组成的全LED大灯、中配为52颗LED光源的矩阵式大灯、高配Pixel（像素）为142颗独立LED光源组成，能够实现不同照射方式、顶配Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，最大照射距离达到500米。

路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

在动力系统的搭载上，揽运会搭载熟悉的3.0机械增压的V6发动机。另有涡轮增压的V6发动机和5.0的机械增压发动机，可以制造出550马力的强大动力。其中高性能的SVR车型动力也有所调整，呈现出更强烈的冲击力。进口车市

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