相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次平行进口奔驰G63AMG。总体而言，平行进口奔驰G63AMG做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

从前脸部分，我们可以看到19款奔驰G63相比老款并没有太多的改变，整体方方正正的造型看上去非常的硬朗。同时这也是它作为一款硬派越野车最直观的体现。白色的车身涂装看上去很有魅力。直瀑式的中网设计再加上它拐角处柔和的处理，让它看起来充满了现代美感。两侧的几何多光束LED大灯拥有着出色的照明效果，提高了夜晚行驶的安全指数。

全新奔驰G63同时结合“行路舒适性“与“越野功能“，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。新车整车减重了170公斤，从低速起步的状态开始，奔驰G63每一脚油门都变得十分细腻，即使带着沉闷的声浪，但操控却给人一种轻盈的感受，车头与方向能保持完全一致，油门与提速能在同一个节奏之下，这与之前的G-Class相比，完全是另一番感觉。

全新19款奔驰G63内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。

奔驰G63的轴距较宽，使得第二排座椅可以轻松的容纳三位成员而不会感到拥挤。后备厢的面积较大，常规的状态下后备厢的面积足以应付绝大多数的物品摆放，若是还有特殊需求的话，可以将第二排的座椅放倒来拓展后备厢的空间。

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