Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路，在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极牌子系列名称，自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。

19款JEEP牧马人的发动机舱盖上的两个较为对称的黑色散热孔实用性很强，前脸上纵向长条状的黑色网状七孔式格栅没有被取代，左右两边圆形大灯既气势逼人，又透露出些许呆萌之感，采用LED的光源照亮的效果更好了，两边横置的条形日行灯也同样为LED。

天津展位现车 19款加版牧马人 四门运动 绿/黑 金属漆 客户偏好包 科技包 便捷包 冬季包 重型拖车组 8速变速箱 后桥差速锁 2.0T发动机 黑色硬顶 后窗除霜器 阿尔派音响

全新牧马人的发动机不得不多多赞许一番，因为他的驾乘体验堪比运动型轿车，不但非常灵活而且动力十足，哪怕轻踩油门也会一跃而出，给你强烈的推背感，持续性也非常好，在越野中爬坡之类的都很稳定有力。

就数据而言，该2.0T发动机足够出色，最大功率266马力，最大扭矩达到400N·m。车辆起步阶段表现灵动，低速或蠕行的时候，Jeep牧马人会给你很好的动力响应，让你完全忘却驾驶的是一辆大车。当车速上至60-80km/h的时候，这也是车辆城市使用中最多的时候，动力显得游刃有余，随心所欲。高速行驶时需要加速超车，Jeep牧马人也能轻松面对，但给不了你那种澎湃的感受，毕竟作为一辆SUV，速度并不是它所追求的。

全新一代Jeep牧马人内装配备了大面积的软性材质，以及真皮包裹，信息量丰富的液晶仪表盘，功能高度集成中央屏幕等，让牧马人穿上西装走进城里。值得庆幸的是，中控台保留诸多物理按钮，而没有一味追求时尚采用轻触式按键。

不同于外观设计的是，这个铁汉也有柔情，设计感更强的内饰也算是让我领略到了不一样的牧马人，与老款车型相比，细节的提升较大，最为关键的是内饰风格不再是那种以硬塑料堆砌起来的低劣感。在内饰方面，内饰方面在中控台搭配可爱的复古小按钮，使得驾驶舱变得很有风格，而且操作也非常的方面，做工用料方面也是非常实在，不过整体风格与当下流行的科技显得有点格格不入，毕竟现在的科技时代，许多车辆都装备了高科技产品，不过牧马人却选择复古来打破常规，显得特立独行。

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